
Battle Gear 3
25 décembre 2003
NTSC-J
- Développeur
- Taito
- Éditeur
- Taito
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Description complète: Battle Gear 3
Battle Gear 3 est un jeu de course arcade en ligne sorti en 2002 par Taito, basé sur des lieux japonais réels tels que Hakone et des courses touge à bord de voitures de sport modifiées licenciées par des constructeurs japonais renommés tels que Nissan, Toyota et Mazda. Le 15 décembre 2003, Taito a sorti une version mise à jour du système 246 nommée Battle Gear 3 Tuned, incluant sept voitures supplémentaires, dont la Mazda RX-8 Type-S (SE3P) et la Nissan 350Z (Z33). Quatre nouvelles pistes (les courses B), dont une secrète, ont également été ajoutées, ainsi qu'un mode exclusif appelé "Takumi Mode". Ce mode offre au joueur un temps de finition ou une pénalité de vitesse réduite chaque fois que la voiture heurte un mur. L’objectif de cette fonctionnalité est d'offrir une expérience de conduite plus réaliste et artistique, selon le développeur lui-même. Ce principe a été repris un an plus tard par Polyphony Digital dans Gran Turismo 4. Avant Noël de la même année, Nextech Entertainment a porté Battle Gear 3 sur PlayStation 2 avec une cinématique d’ouverture, un mode de compétition en ligne "Event Race" ainsi que quelques extras issus de la version mise à jour, comprenant quatre voitures (Classe D) et deux circuits (B). La franchise Battle Gear (BG) bénéficie d’un fort engouement en Asie en raison de la continuité de la série d’arcade Side by Side et de la série PlayStation des années 1990. Fin 2002, une version PAL de Battle Gear 2 a été licenciée par Midas Interactive et commercialisée en Europe et en Océanie sous le nom de Tokyo Road Race. Les modes "Net Ranking" et "Network" ont été supprimés dans cette version. En juillet 2005, Battle Gear 4 a été lancé au Japon sur la nouvelle carte mère Type X+ de Taito, équipée d’un processeur 2.5 GHz. Ce nouvel épisode a introduit des voitures tunées officielles telles que la Nismo Fairlady S-Tune Z33, la Nismo Skyline S-Tune R34 ou l’Apexi RX-7 FD3S (version D1GP'05), ainsi que pour la première fois des fabricants européens licenciés.