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Indianapolis 500: The Simulation

Indianapolis 500: The Simulation

31 décembre 1989

N/D
Développeur
Papyrus
Éditeur
Electronic Arts

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Description complète: Indianapolis 500: The Simulation

Il existe également des réglages pour l'entraînement et les qualifications. La séance d'entraînement permet d'ajuster et de tester en temps réel les réglages de la voiture. Ne pas participer à la séance de qualification entraîne une position de départ en dernière position. La séance de qualification nécessite de réaliser quatre tours, la position de qualification étant déterminée par la moyenne des quatre temps de tour. Aucun dommage ne peut survenir à la voiture pendant une séance d'entraînement, bien que d'autres voitures puissent être présentes sur la piste et que leurs débris restent sur la piste si la voiture du joueur entre en collision avec eux à tout moment. Des dommages à la voiture peuvent se produire lors des séances de qualification. Les voitures que l'on peut piloter sont une Penske-Chevrolet jaune, une Lola-Buick rouge, ou une March-Cosworth bleue, la Penske ayant la configuration par défaut la plus rapide (mais si l'on règle bien la voiture, n'importe laquelle des voitures de course ci-dessus peut concourir efficacement). Divers réglages peuvent être modifiés lors de l'entraînement via des menus associés aux touches de Fonction F3 à F10. La voiture du joueur porte toujours le numéro 17. La musique thème d'Indy 500 a été produite par Rob Hubbard, qui était alors nouveau chez Electronic Arts en tant que directeur musical.

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