
Indianapolis 500: The Simulation
31. Dezember 1989
k. A.
- Entwickler
- Papyrus
- Publisher
- Electronic Arts
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Der Steckbrief
Vollständige Beschreibung: Indianapolis 500: The Simulation
Es gibt auch Übungs- und Qualifikationseinstellungen. Das Üben ermöglicht das Ändern und Testen der Fahrwerkseinstellungen in Echtzeit. Wenn man sich entscheidet, nicht an der Qualifikationssession teilzunehmen, beginnt man am Ende des Feldes. Die Qualifikation erfordert das Absolvieren von vier Runden, wobei der Durchschnitt der vier Rundenzeiten die Startposition bestimmt. Während einer Übungssession können keine Fahrerschäden auftreten, obwohl sich andere Fahrzeuge auf der Strecke befinden und deren Trümmer auf der Strecke verbleiben, falls es zu Kollisionen mit dem eigenen Fahrzeug kommt. Während der Qualifikationssessions können Fahrerschäden auftreten.
Die Fahrzeuge, die gefahren werden können, sind ein gelber Penske-Chevrolet, ein roter Lola-Buick oder ein blauer March-Cosworth, wobei der Penske die schnellste Standardausstattung hat (aber wenn man das Fahrzeug gut einstellt, können alle genannten Rennwagen effektiv konkurrieren). Verschiedene Einstellungen können während des Übens über Menüs geändert werden, die mit den Funktionstasten F3–F10 verbunden sind. Das eigene Fahrzeug trägt immer die Nummer 17.
Die Titermusik von Indy 500 wurde von Rob Hubbard produziert, der zu dieser Zeit neu bei Electronic Arts als Musikdirektor war.
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