
GT Racing
(0)29 marzo 1996
NTSC-J
- Sviluppatore
- Imagineer
- Editore
- Imagineer
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La scheda
Descrizione completa: GT Racing
GT Racing è un videogioco di corse per Super Famicom in cui il giocatore può guidare una vettura Gran Turismo in modalità campionato o prova libera. Il gioco si basa sulla stagione di corse Super GT del 1996, utilizzando gli standard di potenza e le regole dell'epoca.
Durante la modalità campionato, al giocatore viene chiesto di inserire un numero, il nome del pilota e il nome della squadra che utilizzerà durante il campionato. Il nome del pilota e della squadra possono essere inseriti sia in lettere inglesi che giapponesi. Quando un giocatore batte un record, gli viene richiesto di inserire il suo numero, nome o iniziali (fino a quattro caratteri e due cifre per il numero). La modalità campionato può durare per più stagioni. È teoricamente possibile giocare novantanove stagioni in una singola carriera di corsa, grazie alla rappresentazione a doppia cifra delle stagioni. Ci sono otto circuiti diversi, tra cui il Suzuka Circuit, presente nei videogiochi fin da Pole Position II, e il Fuji Speedway (completo con il Monte Fuji praticamente fotorealistico in background).
La modalità Versus è riservata a due giocatori umani e l'opzione record permette ai giocatori di consultare i propri precedenti record. In una gara, ci sono fino a quindici avversari contro cui sfidarsi. Il giocatore viene ricompensato con la possibilità di migliorare le proprie attrezzature dopo aver terminato tra i primi cinque su qualsiasi circuito. Le attrezzature bonus includono un motore più potente, pneumatici migliori e una dose speciale di ossido nitrico creata appositamente per le vetture Gran Turismo. Tutti i pezzi di ricambio bonus vengono installati automaticamente nelle parti appropriate per sovralimentare il veicolo. Una volta ottenuti tutti i pezzi speciali, l’automobile viene considerata completamente potenziata. L’obiettivo finale è vincere il campionato Gran Turismo per la propria squadra e per sé stessi.
La "prova libera" è essenzialmente una modalità a cronometro in cui il giocatore gareggia da solo per fino a dieci giri. È ancora possibile subire danni, sia schiantandosi contro le pareti che a causa dell'usura normale. Il giro più veloce viene registrato nel record, come negli altri modi di gioco. Prima di poter esercitarsi liberamente, il giocatore può anche scegliere le condizioni meteorologiche e la configurazione della propria vettura.