
Indianapolis 500: The Simulation
31 dicembre 1989
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- Sviluppatore
- Papyrus
- Editore
- Electronic Arts
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Descrizione completa: Indianapolis 500: The Simulation
Ci sono anche impostazioni di allenamento e qualificazione. L'allenamento consente di modificare e testare le impostazioni dell'auto in tempo reale. Scegliere di non partecipare alla sessione di qualificazione comporta partire dall'ultima posizione in griglia. La sessione di qualificazione richiede che vengano completati quattro giri, con il valore medio dei quattro tempi sul giro che determina la posizione di qualificazione. Nessun danno all'auto può verificarsi durante una sessione di allenamento, sebbene altre auto possano essere presenti sul tracciato e i loro relitti rimangano sul tracciato se l'auto del giocatore entra in collisione con esse in qualsiasi punto. Il danno all'auto può verificarsi durante le sessioni di qualificazione. Le auto che si possono guidare sono una Penske-Chevrolet gialla, una Lola-Buick rossa o una March-Cosworth blu, con la Penske che ha l'impostazione predefinita più veloce (ma se si imposta bene la vettura, qualsiasi delle auto da corsa sopra menzionate può competere efficacemente). Durante l'allenamento, varie impostazioni possono essere modificate dai menu associati ai tasti funzione F3–F10. La propria auto è sempre numerata 17. La musica tema dell'Indy 500 è stata prodotta da Rob Hubbard, che all'epoca era nuovo in Electronic Arts come direttore musicale.
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